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中国到美国空运费用?中国空运到美国要多少钱?

发布时间: 2022-04-07 来源:火箭物流


空运到美国

不同航空公司、货运公司的空运费是有区别的,所提供的服务也不一样,空运费便宜的在时效方面相对会较长一些,空运费高一点的航班,时效相对要快一些,所以航空货运销售代理人在报价给客户时,一定要了解客户真正的需求,对于客户而言,最好将相关的要求,特别是时效方面告知给航空货运销售代理人,以便于代理人提供能匹配相关要求的航空公司进行运输。客户在询价时货运公司一般会问客户了解一些基本信息,然后根据这些信息或要求提供报价,并进行航期安排。

1.品名(寄的货品名称,是否电池、危险品等,不同产品会走不同的运输渠道,价格有差异)

2.重量、体积(尺寸大小,涉及到运费及确实是否是轻泡货物)

3.包装(是否木箱,有无托盘,根据包装选择合适的航班及机型)

4.目的机场(目的地的机场)

5.要求时间(直非或转飞,客户时间上的需求)

6.要求航班(各航班服务及价格差异)

7.提单类别(主单及分单)

8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否双清包税,是否派送等)


国际物流美国空运中业务中,存在着计费重量和实际重量的区别。当体积重量大于实际重量时,此货物则为轻泡货物,取大的重量比作为计费重量;对于重货而言,计费重量等于实际重量,即货物的毛量;对于轻泡货物而言,货物的体积重量就是计费重量.一般在核算时按照1个立方米等于167公斤计算,计算出来大于实际重量则为泡货,。不足一公斤的,尾数四舍五入。体积重量核算公式通常有以下两种,第一种最标准.

一、体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000

二、体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤

此外,航空公司在丈量货物的外包装时,如果箱子有突出部分,按突出部分的长度来计算,所以会存在误差,误差太太,可以要求重新测量,当然可能会产生重新测量的费用。


名词术语

ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture):实际到港/离港时·间的缩写。

航空货运单(AWB)(AirWaybill):由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。

航空公司货运单(MasterAirWaybill):这是包括一批集装货物的航空货运单,上面列明货物集合人为发货人。

货运代理空运提单(即:分单)(HAWB)(HouseAirWaybill):该文件包括拼装货物中的单件货物,由混装货物集合人签发,并包括给拆货代理人的指示。

中性航空运单(NeutralAirWaybill):一份没有指定承运人的标准航空货运单。

TACT(TheAirCargoTariff)由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。

载具(UnitLoadDevice):用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。

托运人托运声明书(简称:托运书)(Shipper'sLetterofInstruction):包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件

贵重货物(ValuableCargo):货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000美元的货物,例如黄金和钻石等。

托运人(Shipper):货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。

收货人(Consignee):其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人

标记(Marks):货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。

进口许可证(ImportLicence):准许持证人(收货人)进口指定商品的政府许可文件

出口许可证(ExportLicense):准许持证人(托运人)向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。

IATA(InternationalAirTransportAssociation):国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织,为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进·航空运输安全和标准化(行李检查、机票、重量清单),并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦

总重(GrossWeight):装运货物的全部重量,包括货箱和包装材料的重量。

计费重量(ChargeableWeight):用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量,或是当货物装于载具中时,用装载总重量减去载具的重量。

禁运(Embargo):指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机·的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物

ETA/ETD(EstimatedTimeofArrival/EstimatedTimeofDeparture):预计到港/离港时间

集运货物(ConsolidatedConsignment):由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物,每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。

集运代理人(Consolidator):将货物集合成集运货物的人或机构。

COSAC(CommunitySystemsforAirCargo):“高识”计算机系统的缩写。是香港空运·货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统。

海关(Customs):负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构(在香港称香港海关)。

海关代码(CustomsCode):由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码,以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。

清关(CustomsClearance):在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。

危险货物(DangerousGoods):危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重威胁的物品或物质。

散件货物(BulkCargo):未经装上货板和装入货箱的散件货物。

CAO(CargoforFreighterOnly):“仅限货机承运”的缩写,表示只能用货机运载。

到付运费(ChargesCollect):在航空货运单上列明向收货人收取的费用。

预付运费(ChargesPrepaid):在航空货运单上列明托运人已付的费用。